La Feria del Automovil ocupaba 5 pabellones donde 4 de ellos estaban más destinados a la venta de vehículos y a exposición de algun nuevo modelo. También se encontraban vehiculos no tan modernos pero famosos y llamativos como algun ferrari o porsche de competición.
En el primer pabellón (en la planta baja) podíamos ver exhibiciones de coches radiocontrol, saltos de trial y circuito de karts. Los coches que se exhibían estaban tuneados de una manera que impresionaba hasta al más impasible. Eran cosas que no se ven normalmente por la calle y solo aparecen en Ferias de este estilo, obvio debido al alto costo de estos vehículos que son casi como obras de arte para algunos, aunque si que estaremos todos de acuerdo en que son únicos.
Los coches de competición provenian en su mayoría de los rallies. Coches muy preparados para la velocidad pero también para el agarre, los derrapes e incluso los vuelcos. Extrañaba ver un coche normal preparado para la velocidad, con publicidad por toda su carrocería, ruedas de competición y para ligerar el peso les faltaban los asientos traseros, donde iban las barras antivuelco.
Es normal ver estos coches por la tele, en carreras... Pero hasta que no los ves "en persona", donde los puedes tocar y apreciar hasta el más mínimo detalle no se puede disfrutar del todo el maravillos y magnífico mundo del motor y las carreras. ¡A correr! (Pero con seguridad ^^)
PD.: Aquí os dejo algunos de los coches que más me gustaron, pero habían infinidad de modelos.
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